Serwis, naprawa wózków widłowych
Przedstawiamy Państwu bogatą ofertę serwisu wózków widłowych skierowanych dla wszystkich posiadających gwarancję własną jak i pogwarancyjną. Nasi technicy to zespół doświadczonych fachowców, do których dyspozycji pozostaje flota samochodowa wraz z niezbędnymi narzędziami.
Naszą przewagą jest szybki czas reakcji, a stała łączność z kierownikiem serwisu gwarantuje wysoką jakość usługi.
Na czas naprawy wózka widłowego dostarczamy wózek o zbliżonych parametrach.
„Masz problem ze swoim urządzeniem?”
„Dzwoń po nasz profesjonalny serwis!”
605 976 428
Lista obsługiwanych marek
- LINDE
- JUNGHEINRICH
- STILL
- TOYOTA
- MITSHUBISHI
- HYSTER
- CLARK
- YALE
- BT
- KOMATSU
- KOOJAP
- NISSAN
- HC LIFT
- HYUNDAI
- DAEWOO
- DOOSAN
- HANGHA
- POZOSTAŁE
Wózki widłowe – zachowanie przy usterkach
Usterki i awarie maszyn i urządzeń są standardem i dotyczy to również wózków widłowych, tym bardziej że są to sprzęty wysoce eksploatacyjne. Do usterek i awarii wózków widłowych może dojść w wyniku zwykłego starzenia się pojazdu, na skutek ich nieprawidłowej eksploatacji albo wyeksploatowania jakiegoś szczególnie wrażliwego elementu. Usterki te mogą przy tym dotyczyć zarówno układów wózka, jak i jego całego osprzętu, a jednym z najczęściej występujących problemów są kłopoty przy opuszczaniu oraz podnoszeniu wideł wózka.
Na co zwracać uwagę, aby zapobiec poważniejszym awariom
Na wózek widłowy nie powinno się wsiadać z marszu, ale zawsze przed rozpoczęciem pracy należy ten dokładnie obejrzeć. W wypadku zauważenia jakiejkolwiek nieprawidłowości a tym bardziej uszkodzenia trzeba ten fakt zgłosić swojemu przełożonemu. Odpowiedzialny przełożony zamówić zaś powinien [b]serwis wózków widłowych[/b], który jest konieczny również wówczas, gdy zęby wideł wygną się podczas pracy albo ulegnie wytarciu ich powierzchnia robocza.
[b]Wózek widłowy wymaga naprawy[/b] także wówczas, gdy na przewodach hydraulicznych pojawią się jakiekolwiek wycieki, wytarcia mechaniczne albo też uszkodzeniu bądź zużyciu ulegną gwinty łącznych śrub. Do naprawy oddajemy wózek także wtedy, gdy dostrzeżemy odkształcenia albo nieprawidłowe działanie masztu ograniczające zakres ruchu, a ponadto przy wydłużonych łańcuchach i utrudnionym sterowaniu.
Kiedy jest niebezpiecznie?
Kierujący wózkiem widłowym naraża się na niebezpieczeństwo, gdy uszkodzona została [b]karetka wózka[/b]. Można jednak to zauważyć, gdyż zazwyczaj [b]profile gniazd zamka[/b] są wówczas mocno wyszczerbione, a i dach albo belki nośne mogą być wygięte. Co ważne, takie usterki nie powstają samoistnie, ale sprawiają, że praca na wózku widłowym staje się bardzo niebezpieczna – karetka wózka stanowiąca dla operatora osłonę podczas pracy, w tym wypadku nie chroni go wystarczająco dobrze przed przewożonymi wózkiem towarami, a niektóre z tych przedmiotów mogą być bardzo ciężkie.
Silnik wózka widłowego również podlega awariom i chociaż taka awaria sama w sobie nie jest dla operatora niebezpieczna, to nagłe przerwanie pracy z uniesionym ciężarem już być niebezpieczna może. Oddać wózek do serwisu trzeba zawsze, gdy silnik po uruchomieniu pracuje nierównomiernie.
Podstawowe zasady bezpieczeństwa pracy na wózku widłowym
Przed rozpoczęciem pracy na wózku widłowym należy zawsze skontrolować pracę układów kierowniczego oraz hamulcowego. Przy kierowaniu wózkiem podczas skręcania nie powinno się odczuwać żadnego luzu, a hamowanie musi być płynne. Wózek nie może hamować gwałtownie, gdyż grozi to utratą balansu i wywrotką.
Doświadczony operator wózka widłowego] będzie już po przejechaniu kilku metrów wiedział, czy prawidłowo działa skrzynia biegów, czy wózek ma odpowiednią moc i sprawnie przyspiesza oraz zwalnia i czy właściwie pracują hamulce. Gorzej jest w przypadku operatorów świeżo po kursach, gdyż ci rzadko potrafią rozpoznać nieprawidłowości w działaniu wózka. Kiedy więc tylko wózek widłowy nie działa płynnie, należy zatrzymać go w pierwszym bezpiecznym miejscu i powiadomić o podejrzeniach awarii przełożonego.